NAVIGATION 1915 ENTETE PAVILLON HOUSEFLAG BILL OFLADING Compania Trasatlantica Cadiz V.HISTORIQUE

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RARE ENTETE COMPAGNIE ESPAGNOLE

NAVIGATION

CONNAISSEMENT / BILL OF LADING / CONOCIMIENTO

1915

VOIR HISTORIQUE SUR CETTE COMPAGNIE

anciennement A. Lopez y C.a

DESCRIPTION

ANNEE 1915

FORMAT 32 CM X 22 CM

A ETE PLIEE

ENTETE / PAVILLON / HOUSEFLAG

CACHET + SIGNATURES

TEXTE EN ESPAGNOL

DOCUMENT EN BONNE CONDITION ET TRES FRAIS

NAVIRE "Alicante"
DESTINATAIRE Worms

EXPEDITEUR Gtierres Hemanos producteur de vin

cargaison de vin

allant à Port said Egypte

consignataire Messieurs Worms

VOIR SCANS

VOIR HISTORIQUE

HISTORIQUE

SOURCES

Naufrage du paquebot Alfonso XII

Archeosousmarine.net

https://archeosousmarine.net › alfonso

30 oct. 2017 — Le 1 Juillet, 1881 a été constitué la Compañía Trasatlántica, et en février de l'année suivante, elle a fusionné avec l'Antonio Lopez. En 1894 ...

EXTRAIT

Compañía Trasatlántica (Antonio López) : Antonio Lopez y Lopez, avec Patricio de Satrústegui y Buis à Santiago de Cuba, établissent en 1849, un service de cabotage entre Guantanamo et Santiago, la Compañía de Vapores Correos A. López. Le service est autorisé par le gouvernement central, le 5 Mars 1851. Ils utilisent un bateau à aubes le "Général Armero" construit à Philadelphie et lancé le 10 avril 1852. En 1853, la Compagnie déménage de La Havane à Madrid et fonde la Sociedad Antonio López y Compañía pour le service entre Alicante et Marseille. Dans les chantiers navals Denny en 1856 à Dumbarton, elle fait construire les vapeurs Alicante , Madrid et Marsella . En 1861, elle acquière le Paris et le Ciudad Condal. La même année, Antonio López transfère la gestion de l'entreprise à Barcelone et achète 5 bateaux à vapeur d'environ 1860 tonnes : Cantabria, Canarias, Espana, Santo Domingo, et Isla de Cuba . En 1868, Antonio Lopez a rempli avec succès ses contrats de transport et joué ainsi un rôle de premier plan tout au long de la guerre à Cuba. Le 1 Juillet, 1881 a été constitué la Compañía Trasatlántica, et en février de l'année suivante, elle a fusionné avec l'Antonio Lopez. En 1894 la flotte transatlantique compte 33 navires totalisant 93.500 tonneaux de jauge brute.

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L.T.C.
18 RUE DU COMMERCE
37510 BALLAN MIRE
France

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